原油期货为何上涨 苏伊士运河再次堵船

原油期货为何上涨?本周二,素有“欧亚大动脉”之称的苏伊士运河再次受阻!跟踪服务机构Marine traffic周二在twitter上说,M/T Rumford号油轮在运河南部遇到困难。北京时间4月6日晚7时许,一位客户被告知苏伊士运河北向临时堵车。运河中的一艘油轮似乎遇到了麻烦,但据报道它又开始向北航行。其余船只(从卡塔尔运送液化天然气)仍在等待开船。

这一消息令到国际油价再度跳涨,随后恢复正常。据悉,3月23日搁浅并造成苏伊士运河大塞船的长赐号货轮仍停留在苏伊士运河内接受事故调查。而苏伊士运河管理当局似乎也意识到了问题的严重性,开始酝酿扩大南部通道。

近期,苏伊士运河频频出现事故,资本市场似乎也如惊弓之鸟。那么,为何一条此前罕见出事的交通要道近期频频出事呢?这到底是巧合还是人为呢?这样一场每塞一小时就要损失4亿美元(折合人民币26亿元)的事故究竟又会给世界带来怎样的变局?

苏伊士再现惊情

刚刚被塞怕的苏伊士运河周二再度上演惊魂一幕。据路透社消息,航运网站MarineTraffic和TankerTrackers表示,由于油轮M / T Rumford在运河南部似乎面临困境,周二苏伊士运河的海上交通放缓。

据央视新闻援引埃及当地媒体报道,当地时间4月6日上午,意大利油轮Rumford号从匈牙利航行至苏伊士运河水段时因“发动机故障”,曾一度停靠在运河距地中海133公里航道附近。

苏伊士运河管理局对媒体表示,该船在苏伊士运河中部发生的故障“并未影响其导航”,管理局方面已派出2艘拖船为其提供援助,并计划将其拖至苏伊士运河北部和南部之间的大苦湖进行故障排查。

一位贸易消息人士说,运河向公司通报说,拉姆福德M/T运河遇到了发动机故障,并已派出拖船Tim Hope和Mosaed 3为其提供援助。

TankersTracker在推特上说,这艘船遇到了困难,但终于再次向北驶去。随后苏伊士运河管理局(SCA)告诉路透社,该问题仅持续了大约10分钟,并且“已解决”。

3月23日,长400米(1310英尺)的Ever Given(长赐号)在对角线的运河南段搁浅。长赐号事故导致苏伊士运河塞船六天,数百艘船无法通行,严重影响了全球贸易流量和供应链安全。此前,埃及方面表示,不能排除是人为事故。目前,该事故仍在调查当中。埃及《金字塔报》当地时间4月6日报道,苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶证实,目前仍在进行对“长赐号”货船黑匣子的分析排查工作,货船搁浅的原因仍在调查中。“长赐号”可能会在苦湖地区多停留2-3天,直到运河当局完成调查工作。

巧合还是人为?

苏伊士运河突然成为世界热搜,到底是巧合还是人为呢?

目前,调查结果还未出来,所以很难有一个终极答案,但这并非不可测,因为此次事故存在明显的受益者。在苏伊士运河大塞船之后的第二天,国际油价上涨超过5%。可以说,这一突发事件让多头赚翻了。4月6日的事故,再度让油价出现了跳升的情况。

也就在苏伊士运河堵塞期间,埃及内部也是事故频频。这不由得让人怀疑:世界上哪有这么巧合的事?

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