原油是否已经到头 国际原油期货目前如何

事实上,目前的石油市场正呈现疲软趋势。原油是否已经到头?事前由于抛售,油价周二下跌逾6%,至2月初以来的最低水平,在不到两周的时间内下跌逾12%。周三油价小幅反弹,短期内WTI原油期货价格升至59美元/桶。不过,市场人士普遍认为,苏伊士运河消息只会产生短期影响。中投鞍山期货原油研究员李云旭告诉记者,2012年至2018年,苏伊士豫北原油日均运量约130万桶/天,南北原油日均运量约50万桶/天。

原油市场疲软

但随着美国原油产量增长、伊朗原油出口下滑及欧佩克减产的推进,近两年来南向北以及北向南运量已趋于平衡,均处于50万—100万桶/日之间,本次拥堵对原油运输量潜在最大影响或在200万桶/日左右,不到全球原油消费量的2%。相对来说,通过苏伊士运河的成品油双向运输量均大于原油,正常时期成品油单边运量或120万桶/日以上,北向南以石脑油居多,南向北以中间馏分居多。据此粗略预估本次拥堵对原油及成品油影响或在450万桶/日左右,局部断供或对油价形成一定情绪上利多效应。

“对于内盘油品类期货来说,目前西北欧与新加坡油品价差未出现大幅异动,后期主要防范拥堵持续较长时间导致中东原油供应亚洲数量增加进而对上海原油产生利空的风险,但从目前市场对恢复通航的预期(一周内)来看,较难产生实质影响。此外,拥堵持续可能对短期内亚洲中间馏分油形成一定压力,进而对LU形成拖累,但如果选择绕行好望角的船只增加,将对船燃消费形成提振,进而利好FU及LU需求。因此,如果拥堵时间最终超出市场预期,考虑到FU贸易流向主要为自西向东,同时可能受船燃需求提振,或为油品中最为受益的品种,需持续对事件进行跟踪。”李云旭说。

光大期货研究所能源化工总监钟美燕表示,近期油价的大幅回调,影响的核心是供需的共振以及宏观驱动。“随着新一轮疫情的来袭,部分欧洲国家延长封锁措施,市场担忧上半年原油真实需求的恢复不及预期,疫情的影响仍未消退。具体措施方面来看,德国宣布延长封锁期限至4月18日;法国近三分之一的地区进入了为期一个月的封锁状态;英国宣布对在6月底前出国旅游的人士处以5000英镑的罚款;此外,意大利、匈牙利、波兰、捷克等欧洲国家也都进入了新一轮的封锁。需求复苏远不及预期,高油价也将受到下游尤其是消费端的抵制。”她说。

“此外,大国关系博弈升温。加剧了市场的避险情绪,油价现阶段缺乏明显的向上驱动,价格不涨即跌。另外,原油作为通胀因子考量的一个重要指标,市场认为在美债收益率大幅走高后,市场的流动性将出现边际收缩的可能,通胀预期降温,引发多板块商品下跌的共振。”钟美燕表示。

不仅如此,钟美燕介绍,市场再度聚焦原油供应端,一方面是伊朗潜在的原油出口量对市场的冲击,另一方面对于即将到来的4月1日的OPEC+减产会议,市场预期供应端整体将出现宽松,即算沙特在下一次会议中延续100万桶/日的额外减产力度,供应给市场带来的结果是去库节奏放缓,或者说再进入重新累库。

免责声明:文章内容不代表本站立场,本站不对其内容的真实性、完整性、准确性给予任何担保、暗示和承诺,仅供读者参考,文章版权归原作者所有。如本文内容影响到您的合法权益(内容、图片等),请及时联系本站,我们会及时删除处理。

为您推荐